Limpiar bien la superficie para que se encuentre libre de

polvo, aceite, grasa, entre otros residuos.

 Comprobar que el soporte esté completamente seco, firme y

consistente. Caso contrario realizar las reparaciones

previa aplicación del producto.

 Aplicar dos manos de pintura asfáltica, emulsión asfáltica

dependiendo del sustrato, como promotor de adherencia.

Aplicar con brocha o rodillo de manera uniforme en toda la

superficie, incluyendo elementos sobresalientes (babetas,

remates, ventilaciones, etc.)

Ver fichas de productos correspondientes para cada caso.

MODO DE EMPLEO

 Impermeabilizar previamente todos los desagües. Luego,

colocar los rollos desde la parte más cercana a los mismos

hacia la parte más alejada, en forma perpendicular a la

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pendiente. Extender el rollo a aplicar por completo para

verificar su correcta posición. Enrollarlo nuevamente.

 Calentar el rollo con soplete en la porción a aplicar hasta

fundir completamente el antiadherente. Desenrollar la parte

calentada y ejercer una leve presión para ayudar a la

adherencia. Solapar el paño consecutivo no menos de 8 cm en

sentido longitudinal. En los extremos de los rollos solapar

15 cm para evitar cualquier filtración.

 Soldar los solapes entre paños calentando con soplete, y

luego, con una cuchara de albañil presionar y distribuir el

asfalto de exudado para sellar la unión. Aplicar pintura

aluminizada para membranas aluminizadas o Pintura No Crack

Color para membranas con revestimiento color, sobre todas

las uniones de paños para proteger el asfalto expuesto al

soldar. Ver ficha de producto.

Composición

Doble capa de asfalto oxidado, armadura central de

polietileno de alta densidad y revestimiento aluminio

NO CRACK y NO CRACK color.

Características técnicas

Peso: 40kg ± 1kg.

Largo: 10m ± 0,3m.

Ancho: 1m ± 0,03m.

Escurrimiento al calor (2 hs. 70°C IRAM 6693): < 10 %.

Plegabilidad en frío (0°C, 2 hs. IRAM 6693): < 2 fallas en

sentido longitudinal y transversal